Umidificatori per la produzione automobilistica

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Vantaggi

Il controllo dell'umidità nella produzione automobilistica consente di stabilizzare le condizioni ambientali su tutte le linee di produzione.

Contribuisce a migliorare la qualità complessiva dei componenti e delle superfici, a ridurre i disturbi legati alle variazioni dell’aria ambiente e a garantire condizioni di produzione più costanti e controllate

Impedisce alla polvere

Impedisce che la polvere sospesa nell’aria venga attirata verso la superficie della carrozzeria.

Riduzione dell’elettricità statica

L'umidificazione dell'aria previene l'elettricità statica (ESD) e aumenta l'efficienza produttiva oltre il 40% di umidità relativa.

Controllo dell’evaporazione

Impedisce l’evaporazione della vernice, garantisce una copertura uniforme, una buona adesione e un film liscio.

Controllo dell’umidità nella produzione automobilistica

Inizio pagina Vantaggi Casi d'uso Riferimenti Testimonianze Download Domande frequenti

Impianti di verniciatura per automobili

Il mantenimento di un’umidità relativa del 72% garantisce che la vernice a base d’acqua aderisca alla carrozzeria come previsto, impedendone l’evaporazione e riducendo la polvere di vernice. Ciò migliora la qualità della finitura, riduce la necessità di levigatura e abbassa i costi di verniciatura evitando gli sprechi. Le cabine di verniciatura sono generalmente dotate di unità centrali di trattamento d’aria con umidificatori a condotto. I flussi d’aria elevati richiedono sistemi a basso consumo energetico, come l’umidificazione a spruzzo, per evaporazione o tramite umidificatori a vapore a gas.

Prove sui motori

I test sulle emissioni inquinanti richiedono un controllo preciso della temperatura e dell’umidità per garantire risultati accurati. L’umidificazione e la deumidificazione devono rispettare tolleranze rigorose in tutto questo intervallo. Gli umidificatori a vapore elettrici offrono un controllo preciso, mentre i sistemi a vapore a gas, a evaporazione o a condotto rappresentano un’alternativa meno costosa e che richiede minore manutenzione. La deumidificazione viene effettuata tramite un essiccatore ad adsorbimento.

Levigatura dei ponti

Mantenendo un’umidità relativa del 55% nelle cabine di levigatura, si elimina la polvere e si riduce l’accumulo di elettricità statica. Ciò impedisce che la polvere di vernice sospesa nell’aria venga attirata verso la superficie della carrozzeria, riducendo notevolmente i tempi di levigatura e migliorando la qualità della finitura.

Casi d'uso

Proprietà antistatiche e prevenzione delle scariche elettrostatiche (ESD)

Una bassa umidità aumenta l’accumulo di elettricità statica, poiché l’aria secca agisce da isolante, rendendo più probabili le scariche elettrostatiche (ESD). Il mantenimento di un’umidità relativa compresa tra il 40% e il 60% aiuta a dissipare le cariche e riduce notevolmente il rischio di ESD.

Prevenire le perdite per evaporazione

Le sostanze organiche possono perdere umidità quando sono esposte all’aria secca. Il controllo dell’umidità consente di stabilizzare l’ambiente e di limitare le variazioni di massa e di qualità dei prodotti durante i processi di stoccaggio e produzione.

Scopri l'esperienza di Condair in azione

FAW Volkswagen, Tianjin

Nell’ambito della strategia globale di elettrificazione di Volkswagen, Tianjin contribuisce in modo significativo alla missione del marchio di fornire soluzioni di mobilità innovative per il mercato cinese. Volkswagen Tianjin ha scelto l’umidificatore a elettrodi Condair ECO3 per il proprio sistema di climatizzazione centralizzato, al fine di garantire i requisiti di umidità dell’ambiente di produzione.

Jaguar Land Rover, Regno Unito

Jaguar Land Rover utilizza umidificatori evaporativi Condair nel proprio centro di prova delle emissioni inquinanti situato all’interno del Product Compliance Centre dell’azienda a Solihull, nel Regno Unito. Gli umidificatori evaporativi consentono di controllare l’umidità in due celle di prova con banchi a rulli per garantire la conformità ai parametri ambientali internazionali.

Aston Martin

I sistemi di umidificazione Condair JetSpray mantengono il tasso di umidità nelle aree di finitura degli stabilimenti Aston Martin di Newport Pagnell e Bloxham. Mantenendo un tasso di umidità del 55% UR, viene eliminata tutta la polvere presente nell’atmosfera intorno alle auto, consentendo di ottenere una finitura molto più raffinata durante i processi di verniciatura e levigatura.

Volkswagen Nutzfahrzeuge AG, Hannover (Germania)

Lo stabilimento Volkswagen di Hannover è la sede principale di Volkswagen Commercial Vehicles, un marchio indipendente del gruppo Volkswagen. Con una superficie totale di 120 ettari e oltre 14.000 dipendenti, è il più grande sito di produzione delle serie Transporter e Amarok.

Hella GmbH & Co. KGaA, Recklinghausen (Germania)

La protezione dalle scariche elettrostatiche, un raffreddamento supplementare e una maggiore soddisfazione dei dipendenti sono i principali vantaggi dell’umidificazione degli ambienti nello stabilimento elettronico HELLA.

Hella GmbH & Co. KGaA, Recklinghausen (Germania)

L’umidificazione diretta dell’ambiente può essere utilizzata sia per la climatizzazione dell’aria ambiente che per il raffreddamento dei processi. Il fornitore automobilistico HELLA, con sede a Recklinghausen, utilizza il principio del raffrescamento evaporativo con umidificazione supplementare dell’aria.

Asteelflash Hersfeld GmbH, Bad Hersfeld (Germania)

Al fine di proteggersi dalle scariche elettrostatiche, garantire la qualità e tutelare la salute dei propri dipendenti, Asteelflash utilizza sistemi di umidificazione nei propri locali per l’assemblaggio dei circuiti stampati.

Ferrari, Maranello, Italia

La sede storica della Ferrari a Maranello è stata modernizzata nel 2010 con impianti di produzione all’avanguardia, tra cui una galleria del vento high-tech e un banco di prova per motori ibridi. Gli umidificatori a vapore a resistenza Condair garantiscono un controllo preciso dell’umidità, sostenendo così lo sviluppo della prossima generazione di auto sportive ad alte prestazioni della Ferrari. Gli umidificatori a vapore Condair RS sono dotati di un sistema brevettato di gestione del calcare che impedisce il deposito permanente di calcare sulle resistenze riscaldanti. Le incrostazioni di calcare vengono progressivamente staccate ed eliminate dal cilindro del vapore verso il contenitore di raccolta del calcare. La gestione del calcare garantisce tempi di attesa estremamente brevi e una lunga durata. L’innovativo sistema di controllo dotato di touchscreen assicura un’eccezionale trasparenza delle funzioni e una distribuzione precisa del vapore. Questi apparecchi sono il risultato di diversi decenni di esperienza e rappresentano lo stato dell’arte nell’ambito della moderna umidificazione a vapore.

Renault Sport

Museo Mercedes-Benz, Stoccarda - Germania

Al Museo Mercedes-Benz, il Condair DL garantisce un’umidificazione precisa e igienica per proteggere le opere esposte e assicurare un clima interno ottimale per i visitatori.

Museo Porsche, Zuffenhausen - Germania

Scoprite il Museo Porsche, la sua architettura "sospesa" e le sue mostre. Gli umidificatori a vapore Condair assicurano un controllo preciso dell’umidità per proteggere le preziose collezioni.

Calibre Inc.

Calibre Inc. è una società di proprietà dei dipendenti che dal 1981 gestisce diversi stabilimenti nel sud-est del Wisconsin. Fornisce soluzioni di verniciatura per componenti destinati all’uso in prodotti Powersports esclusivi.

Polycon Industries

Un fornitore automobilistico leader a livello mondiale che conta 305 siti produttivi e 93 centri di sviluppo prodotti, ingegneria e vendita in 29 paesi.

JNS Instruments Ltd

JNS Instruments Limited produce strumenti per l’industria automobilistica. L’azienda è stata fondata nel 1998 e ha sede a Gurgaon, in India. Condair ha installato sistemi di umidificazione JetSpray nello stabilimento.

FNA Meccatronica

GM Automobile

Nexteer

Pirelli

Plastic Omnium

Plásticos León

PPD

Quin

Gruppo ZKW

Kay Automotive Graphics

Kay Automotive Graphics è il principale fornitore OEM mondiale di rivestimenti automobilistici esclusivi di alta gamma.

Nova Bus - Volvo

Uno stabilimento di produzione situato a Plattsburgh, nello Stato di New York, ha installato un sistema ad alta pressione della serie HP di Condair.

Ford Canada

La Ford Motor Company of Canada, Limited (in francese: Ford du Canada Limitée) è stata fondata il 17 agosto 1904 con l’obiettivo di produrre e vendere automobili Ford in Canada.

Stabilimento Kia Motors di Hwasung (reparto verniciatura) a Kyunggi

Stabilimento Kia Motors di Sohari (reparto verniciatura) a Kyunggi

KIA Motors, stabilimento di Sohari

Kia Corporation è una casa automobilistica multinazionale sudcoreana con sede a Seul, in Corea del Sud. È la seconda casa automobilistica sudcoreana dopo Hyundai Motor Company (la sua società madre), con oltre 2,8 milioni di veicoli venduti nel 2019. Nel dicembre 2015, Kia Corporation era controllata in misura minoritaria da Hyundai, che deteneva una partecipazione del 33,88% valutata a poco più di 6 miliardi di dollari USA. Kia è a sua volta azionista di minoranza di oltre venti filiali di Hyundai, con partecipazioni che vanno dal 4,9% al 45,37%, per un importo totale di oltre 8,3 miliardi di dollari USA. L’umidificatore ibrido a condotto Condair DL è stato scelto da Kia per mantenere un livello di umidità ideale nelle sue cabine di verniciatura. Ciò garantisce che la vernice raggiunga la superficie senza evaporazione, per una finitura perfetta.

Bosch - BU4

Sezione dello stabilimento Bosch di Bursa: BU4 Le divisioni dello stabilimento di Bursa sono le seguenti: Sistemi a benzina, Sistemi diesel, Sistemi di telaio, Freni, Rexroth

Rolls-Royce Motor Cars Ltd

Rolls-Royce Motor Cars Limited è una casa automobilistica britannica di lusso. Questo stabilimento, situato a Goodwood nel Regno Unito, funge da sede centrale, centro di progettazione, produzione e assemblaggio per Rolls-Royce Motor Cars. Inaugurato ufficialmente il 1° gennaio 2003, lo stabilimento sorge su un’area di 42 acri, impiega oltre 1.700 persone e produce circa 20 auto al giorno. Ogni auto viene costruita a mano in questo stabilimento all’avanguardia, in linea con la famosa citazione di uno dei fondatori dell’azienda, Sir Henry Royce: «Puntate alla perfezione in tutto ciò che fate. » Gli umidificatori a vapore Condair RS mantengono un livello di umidità ottimale nelle cabine di verniciatura dello stabilimento, garantendo che la vernice spruzzata dagli ugelli raggiunga la superficie senza evaporazione e secondo le intenzioni del costruttore. Una minore evaporazione comporta inoltre una riduzione della quantità di polvere di vernice presente nell’aria, migliorando ulteriormente la finitura della superficie verniciata.

Cosa dicono i nostri clienti

Aston MartinAlan Darrock

Avevamo bisogno di un umidificatore affidabile e performante per garantire la migliore qualità possibile della verniciatura dei nostri veicoli. Da quando è stata installata la nuova attrezzatura, la qualità della finitura della verniciatura è notevolmente migliorata e gli operatori ora si assicurano di tenere le porte chiuse. Siamo più che soddisfatti del livello di servizio e della competenza di Condair e ricorreremo alle loro soluzioni anche in altre aree di produzione.

Gruppo Mondi, Sonneberg (Germania)Frank DrewsCoordinatore tecnico

«L’umidità è molto importante per noi per garantire condizioni standardizzate durante l’intero processo di produzione.»

Volkswagen Nutzfahrzeuge AG, Hannover (Germania)Stefan DiskauProgettazione di scambiatori di calore

«In particolare, volevamo ridurre la temperatura nelle zone di lavoro più calde, contenere la polvere e creare un ambiente di lavoro più piacevole.»

V-ZUG, SvizzeraAdrian TheilerDirettore operativo

Il nostro obiettivo è prevenire, ridurre e compensare le emissioni di CO2.

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Opuscoli per settore di applicazione

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Domande frequenti

In che modo il controllo dell’umidità migliora il processo di levigatura nella produzione automobilistica?

Il controllo dell’umidità nella produzione automobilistica, mantenendola a circa il 55% di umidità relativa nelle aree di levigatura, consente di ridurre la polvere e l’accumulo di elettricità statica, rendendo la levigatura più sicura, più pulita e più efficiente. Migliora inoltre la qualità della finitura superficiale, accelera la levigatura e riduce al minimo le ritoccature necessarie.

In che modo il controllo dell’umidità aumenta l’efficienza produttiva nel settore automobilistico?

Il mantenimento di un livello di umidità adeguato è essenziale per ridurre al minimo le scariche elettrostatiche (ESD), ridurre la polvere sospesa nell’aria, migliorare il trasferimento della vernice e garantire la precisione dei test sui motori e sui componenti. Per la maggior parte degli ambienti, è sufficiente un tasso di umidità relativa del 55%, mentre le cabine di verniciatura richiedono circa il 72% di umidità relativa. I test sui motori richiedono spesso un punto di rugiada negativo pari a -20 °C o inferiore. Un adeguato controllo dell’umidità in un ambiente di produzione migliora notevolmente l’efficienza complessiva della produzione automobilistica.

Perché si raccomanda un tasso di umidità del 72% nelle cabine di verniciatura utilizzate nella produzione automobilistica?

Un tasso di umidità di circa il 72% UR nelle cabine di verniciatura impedisce l’evaporazione prematura delle vernici a base d’acqua, garantendo così una copertura uniforme, una buona adesione e la formazione di un film liscio. Riduce la polvere di vernice e gli spruzzi eccessivi, minimizza difetti quali l’effetto buccia d’arancia o la formazione di bolle, riduce la necessità di levigatura e ritocchi e migliora l’efficienza riducendo gli sprechi di vernice, rendendo così il processo di produzione automobilistica più economico e più rispettoso dell’ambiente.

Ricevi gratuitamente i consigli degli esperti

Se desiderate esplorare le diverse opzioni a vostra disposizione in materia di controllo dell’umidità, gli esperti ingegneri commerciali di Condair ME si recheranno presso la vostra sede, esamineranno il vostro progetto e vi presenteranno le loro raccomandazioni.

Se preferite un colloquio telefonico o una riunione online, il nostro team sarà lieto di discutere con voi le possibili soluzioni e di offrirvi una consulenza tecnica gratuita.

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